Challange, O.T.G.P.:7.22.2012 Option Cup ft. GMS特波

為什麼要賽車?

想像一下,

大熱天三十幾度的,

一群人聚在通風卻沒有空調的pit裡和時間競賽;

出了pit lane,

柏油路面近40~50度的蒸氣早已填滿了密不通風的車艙還有賽車椅,

安全帽還有防火布的賽車服裡藏著汗流浹背的身體。

當你的精神正一點一滴被令人窒息的高溫給消磨殆盡,

這時,

卻是你最需要全神貫注的時候;

一閃神燈號亮起還沒能及時起步的,

恐怕就注定了下次再來的命運。

好不容易比賽結束,

面對你的,

除了一片狼藉的pit,

可能是剛剛推頭撞毀的front end,

或者是不慎炸到穿孔的Engine Block,

更別提驚人的燃油,輪胎還有剎車消耗…

我常在想,

當我們所面對的大環境是如此險峻,

是什麼在支持那些依然在賽車場上奮戰不懈的狂人們?

這次Vnz再度跟著狂人日誌的好朋友:GMS特波汽車,

踏上大鵬灣;

比較不一樣的是,

這次不再只是跟自己較量,

而是要面對來自全台灣的頂尖好手,

齊聚PIC賽車殿堂來一分高下。

Option盃,

堪稱近年來台灣賽車界的新希望,

除了分類眾多的各式組別,

橫跨獨走還有爭先等各式賽事更讓一般車友也可以一起下場同樂,

讓過往難以親近的賽車運動不再是少數人的專利;

當然,

還有很多精心策畫的表演,

以及熱情車友的積極餐與,

造就了彷彿嘉年華會般熱鬧的車壇盛事。

那天我和好友在特波的pit裡,

看到車友們忙進忙出,

換胎調教,

拍照記錄;

累了,

就繞到後面抽根菸,

坐在導演椅上面打盹,

或者打屁上網看Youtube。

忘了說,

特波他們還自備了一台音響,

說實在的在pit裡面放著Snoop Dogg倒也滿有一番風味的…

儘管pit裡面真的是熱到快要出人命,

走出去還有南台灣可能將近40度的艷陽熱情伺候;

儘管決賽前的一場大雨,

搞得賽車場裡一片混亂還是得硬著頭皮繼續下去;

儘管濕滑又昏暗的天候,

導致特波Europe GT A組的997 GT3 Cup Car沒能順利完賽(但前幾圈真的快到不行!!)

儘管連續幾天的高溫與疲勞轟炸,

我卻沒有看到任何一個人臉上掛著一絲不愉快。

我常在想,

當我們所面對的大環境是如此險峻,

是什麼在支持那些依然在賽車場上奮戰不懈的狂人們?

"熱情"

就像我先前在珠海Track Day那篇所說的,

為什麼要賽車?

當我見識到特波這群志同道合的熱血分子聚在一起,

共同為了一個目標準備,努力,奮戰到最後,

享受投注熱情的那段過程…

我想,

這正是賽車最迷人的地方吧?

最後還是要恭喜GMS,

獲得GP1 Euro GT B組冠軍,

他們贏的實至名歸,

Congrats GMS!

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