全新GranTurismo Modena 與 GranTurismo Trofeo 雙車型首次在臺灣正式亮相，於9月6日起正式開放接單，建議售價分別為：新台幣 888萬起、1,058萬起，預計於2023年第四季正式上市，同時Maserati 品牌歷史上第一台純電雙門轎跑 GranTurismo Folgore 也將連袂現身，以全車系完整陣容登場。
全新世代 GranTurismo 延續了Maserati 品牌一貫的優雅外觀，致敬經典的設計並結合現代科技，充分平衡義式美學與操控實用性，打造專屬於三叉戟品牌極富辨識度的車身設計。外觀承襲了前一代 GranTurismo 的設計語彙，除了源自 A6 1500GT 標誌性散熱鰭孔外，整體線條沿襲 Maserati GT 雙門轎跑經典車身外型，打造獨具一格的「一體式引擎蓋（Cofango）」，結合車身主體與車側葉子板，突顯車身完美比例，讓整體視覺更具雕塑感；來自品牌超跑 MC20 的雙燈線 LED 大燈設計勾勒出高辨識度的義式美學，車尾則採用全新 LED 尾燈設計，巧妙利用旋鏢元素，賦予家族化樣貌的設計風格。而車頂線條如流水般傾瀉而下，目光隨之聚焦到流暢靈動的 C 柱曲線與品牌三叉戟徽飾，搭配無窗框設計展現流線感十足的跑格。
全新 GranTurismo 雙門 GT 轎跑在內燃機引擎版本擁有GranTurismo Modena 與 GranTurismo Trofeo 兩款車型配置，均搭載 3.0L V6 「Nettuno 海王星」雙渦輪增壓引擎，與品牌超跑 MC20 一脈相承，配備 8 速自手排變速箱與 AWD 四輪驅動系統，其中 GranTurismo Modena 最大馬力來到 490hp 與 600Nm 峰值扭力，0-100km/h 加速3.9秒即可完成； GranTurismo Trofeo 則進一步升級，擁有 550hp 強悍馬力，搭配650Nm峰值扭力的驚人動力，在 0-100km/h 加速僅需3.5秒，極速表現更是達到 320 km/h，充分彰顯 Maserati 的賽道基因。象徵熱血性能的 GranTurismo Trofeo 更採用特殊底盤分流器、碳纖維裝飾後保險桿、全碳纖維側裙與亮黑色格柵，將熱血操駕推入全新領域，瞬間點燃追求速度的腎上腺素。
全新 GranTurismo 採用前後不同直徑的輪圈配置，前輪為 20 吋輪圈，後輪尺寸較大搭配 21 吋輪圈式樣，讓整體空氣力學和跑格更提升；此外，兩款皆標配前後軸主動式可調式阻尼與氣壓懸吊，搭配前六後四活塞煞車系統，以低重心、均衡配重帶來更為貼近賽道體驗的性能表現，將海神引以為傲的極致性能推向頂峰。
車室設計上，全新 GranTurismo 以奢華細膩的材質選用，詮釋義式美學的精采細節，其中 GranTurismo Modena 的真皮座椅皮革紋路，靈感源自於米開朗基羅在羅馬卡比托利歐（Campidoglio）廣場所設計的幾何圖案，在座椅中央、儀表板上半部與門板皆有此經典設計，為 GranTurismo Modena 車室刻畫出獨有標誌與視覺感受。而 GranTurismo Trofeo 車室內裝則採用了全新獨特的 Liner Graphic 線性圖形設計，飾以3D Carbon 飾板和 Alcantara® 車飾頂蓬打造出更具運動感的車內氛圍。
依循著 GT 義式壯遊對長途旅行舒適性的設計原則，全新 GranTurismo 於駕駛座提供 18 向電動調整跑車座椅，前方座椅附有加熱功能，搭配雙區恆溫空調，將奢華舒適感受延伸全車乘客，讓每一段旅途都是享受，賦予壯遊不凡視野。
科技與現代工藝的巧妙平衡進一步賦予全新 GranTurismo 前所未有的駕駛體驗，集結多項創新技術而不失優雅設計的現代數位化座艙，透過駕駛座的馬鞍型12.3吋數位儀錶，能夠更好地貼合方向盤上半部造型、帶來更豐富的資訊顯示能力。俐落現代的中控介面採一體式玻璃面板完整連接，包含上方 12.3 吋中央觸控螢幕，與下方可調整空調、座椅、燈光等功能設置的8.8吋舒適觸控螢幕，並將排檔功能以按鈕方式整合其中，提供更加直覺的人性化體驗。三叉戟品
牌標誌的石英鐘亦更換全新面貌為智能數位時鐘，提供三種錶面模式與多達 9 種以上的功能，提供前衛科技卻不失經典的功能造型，同時搭載最新 2.0 Maserati 智能輔助多媒體系統 （MIA）和12具 Sonus faber® 音響系統， 讓整體車內娛樂享受再升級。
新世代的Maserati GranTurismo 由 Maserati 創新實驗室研發設計，並於位於都靈（Turin）的米拉菲奥里（Mirafiori）工廠生產，展現100% 純正義式奢華與性能風貌。
