雖然看似與過往的720S大同小異，但原廠宣稱750S有超過30%的零部件與720S不同，也增加了許多配備，重點在於全新的空力套件與儀錶設計，還有達到750hp的最大馬力，以及全新導入的 MCL（McLaren Control Launcher）模式快捷記憶功能和第3代PCC（Proactive Chassis Control）主動式底盤控制系統。
考慮到McLaren Automotive原廠對台灣市場的重視與信賴，加上McLaren Taipei總代理永三汽車甫於今年4月榮獲Global Retailer of the Year 2022，二度蟬聯全球最佳經銷商頭銜，因此將台灣列為750S亞洲巡迴的首站，並以首次打造的互動體驗區，讓所有消費者鑑賞。
McLaren 750S Coupe最輕重量為1,277 kg，馬力重量比為587PS/tonne，較同級距車款增加22PS的馬力重量比優勢，750S Spider的設計同樣以輕量化工藝為核心，使用單片收折式硬頂車頂（RHT）、翻覆保護系統和客製化碳纖維單體後上部結構，最輕車重為 1,326 kg。為成就輕量化並突破動力表現，750s標配碳纖維賽車桶椅，以及McLaren首次於量產車款中配置極輕量化10輻鍛造輪圈，零組件的減輕包含賽車座椅對比720S的標準座椅少17.5 kg、輪圈則減少13.8 kg，儀表顯示器減低1.8kg，擋風玻璃減輕1.6 kg，造就750S對比720S減重30公斤之譜。
性能部分，搭載4.0升V8雙渦輪增壓M840T引擎，最大馬力峰值為750PS與800Nm扭力，0-100km/h加速時間為2.8秒，0-200km/h加速時間為7.2秒（Spider 7.3秒），優化的七速變速箱系統與齒比配置，加速時可得到更流暢的表現。750S承襲McLaren 傳奇車款P1 經典設計為靈感，配置單一中置的雙出排氣系統，透過訂製的引擎支架調校，引擎在高速運轉時發出獨特音調和聲浪，人車情感聯結無可取代。
McLaren秉持以駕駛者為導向的設計，全車標準配備較720S大幅升級，以輕量化為核心，標配Turbine 極輕量10輻鍛造銀色輪圈，是McLaren打造有史以來最輕量的輪圈，而座椅更採用原先於720S需列為選配的碳纖維賽車桶椅，競技氛圍環繞其中；內裝標準音響升等為Bowers & Wilkins為750S開發的12支揚聲器，而為更符合使用者情境，實用及安全標準配備較720S更為完整，包含360度環景停車輔助、Apple Carplay® 及僅需4秒即可完成一鍵式車身揚升系統，享受充滿激情的駕馭感受之餘，無須與日常實用性妥協。
McLaren於750S車款中首次導入McLaren Control Launcher（MCL）全新個人化快捷鍵功能，MCL讓駕駛者儲存專屬的動態偏好，將喜愛的空氣動力、操控、動力系統和變速箱設置的組合模式儲存，只要按下MCL按鈕即進入專屬模式；而第二代McLaren 資訊娛樂系統提供駕駛者更加便利的功能，8吋新式中央控制面板內建Apple CarPlay®、倒車顯影和環景系統，完整的駕駛輔助功能提升使用感受再升級。
