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隨全球物流緊縮、供應鏈打結，通膨正以極快的速度改寫著我們對於既有物價的認知，那碗巷口的滷肉飯，已從15塊變成了25塊，許多人生命中的第一台新車“國產掀背小車”，也從曾經的四、五十萬元，變成了現在的六、七十萬元，12月中準備發表的Hond Fit Hybrid，甚至開出了超過八十萬元的售價。
是的，大改款Honda Fit寫下了國產小車的新紀錄，我們感念台灣本田依然願意國產一輛這麼讓人期待、饒富JDM韻味的新世代產品。但同樣的，74.9萬元起的入門售價，讓人再也無法輕易的選擇一輛“國產小車”。
有人說，選擇本田是一種信仰，但難道在應該理性至上的百萬元內國產車級距，我們也得開始感情用事？本田的“本質”是否有真有那無可取代的價值？或者說，選擇Fit只能因為他是本田？為了找出這些問題的答案，我們決定與Honda Fit共度一週間！
