A State of JDM

關於JDM究竟是什麼?

一直以來都是眾車友們爭論不斷的議題。

最近Vnz常在網路上Browse一些愛車同好的Blog;

有些車友提到關於JDM風格的追求,

不外乎是以純正日規部品的換裝,

還有內外裝的Detail翻修等項目為主。

"別以為降了車身,撕了隔熱紙,貼了幾張(I LOVE JDM..等),換了台制的黃色角燈等等,就是JDM化,那真的是抹殺了JDM的魂!"

說實在的,

Vnz的確經歷過這樣的時期,

也因此對這句話特別不能苟同。

或許JDM這個詞字面上的確是"日規化",

Japan Domestic Market規格的零配件的確也是眾JDM玩家所熱切追求的,

Vnz認為重點還是要在風格與Sense之中取得平衡。

有位車友曾經在注意到Vnz車上的黃側燈後說"玩日規化不改Stanley的側燈未免也太掉漆了吧?"

怪的是Vnz改的雖然不是Stanley製品的側燈,

卻也是十分雷同原廠式樣的改裝側燈…

Vnz一直以為,

JDM並不是對於字面上訂義的盲目執著,

而是一種更偏向精神層面的追求;

記得國高中時期嘻哈文化盛行,

街頭巷尾都可以見到年輕人穿著垮褲還有雞皮的Timberland,

滿嘴"Yo! What’s up"等黑話用語;

如果你今天穿著剪裁俐落的合身西裝,

這群所謂的嘻哈人士肯定不會把你當作他們的一份子。

君不見知名饒舌藝人P.Diddy時常穿著合身出席重要場合甚至是拍攝音樂錄影帶,

你說他不嘻哈?

他不知道帶出了多少Hip-Hop音樂界的傳奇藝人,

拿了不知道多少的白金Record;

多數的年輕人只知道穿著寬鬆彷彿是Hip Hop的標準配備,

卻忽略了買大尺寸衣服的真正理由,

其實是那些平民窟出身的孩子們無法負擔龐大的製裝費用,

所以習慣買大一點的衣服才可以穿久一點…

JDM這樣的改裝風格在台灣尚屬萌芽的階段,

所幸有許多能人異士努力的讓這樣的思想與精神發揚光大;

只是當越來越多人面對這樣新穎的名詞與風格,

是否能夠第一時間了解背後所代表的含義與文化背景,

抑或者又淪為對日規化部品的盲目追求?

當我們羨慕國外的玩車環境,

卻忽略了國外車友們對於追求不一樣風格的車友同樣的包容與尊重;

我們只看到國外很多所謂很誇張,很天馬行空的改裝車,

卻沒有想過多數在台灣玩車的車友到頭來往往又陷入所謂制服改的迷思,

大夥兒一窩風改同質性的東西,

只因為終究跳脫不了主流玩車族群的意識型態,

最終End up又是拘泥於諸如側燈是不是Stanley這樣的Issue,

也忘記了改裝車最重要的精神:個人化(customize)。

曾經Vnz還在匹茲堡唸書的時候,

校園裡有個老白總是戴著一頂翹的恨天高的New Era,

開一台原廠到不行(連輪圈都是原廠鐵圈+蓋子)但是車身降到藏輪還改了一支砲管的DA1 Integra在那邊噴來噴去;

也總是有一台一邊翻燈壞掉,

左前業子板還不知道是從哪一台報廢車上殺肉下來的甩尾式樣AE86會出現在學校後面那條酒吧街上;

如此的改裝車如果出現在台灣的車聚,

大概沒有什麼人會屌他們?

重點是週末夜晚在Shopping Mall門口的聚會,

一樣可以看到他們兩個跟一群全車精品好料的EVO,

350Z甚至是Euro Tuner聚會聚的很開心,

也不見有人因為他們改不起所謂的純正部品或者是風格取向不同就對他們不與理會;

道理很簡單:

因為當大夥兒追求的是一種Life Style,

而不是宛如考試一般還要符合某些條件或者是水準才能志同道合的時候,

心胸自然寬廣了起來。

JDM究竟是條文還是精神?

至少在Vnz的眼裡,

感覺對了,

管他日規還不日規,

不是麻?

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