大象的眼淚:Impreza WRX STI(GDB)

最近Vnz去看了部電影叫做”大象的眼淚” (The water of elephant),

主角正是前陣子主演"暮光之城"系列,

迷死千萬少女的Robert Pattinson&知名美國女演員Reese Witherspoon。

這部電影賺了不少Vnz同行女性友人的眼淚,

重點是在下Impreza標題的時候,

Vnz不禁想起了電影裡那頭充滿靈性的大象;

瀕臨破產的馬戲團老闆,

在偶然的機會裡收購了一頭大象,

並期望可以藉此在那個大蕭條的年代裡一舉成名,

成為最棒的馬戲團…

然而,

第一次繞場的時候大象就出了亂子;

無論老闆怎麼樣呼喚牠,

牠就是不予理會,

忍無可忍的老闆一氣之下拿著象杈就是一陣猛戳,

大象卻只是發了瘋似的抵抗著那陣陣痛楚,

卻依然不聽老闆的使喚…

直到有波蘭血統的男主角某次下意識的飆了一段家鄉話,

只見大象溫馴的照著那串波蘭文的指示一個口令一個動作;

大夥兒這才明白,

要牠聽話,

就是要用牠的語言…

關於Impreza,

有太多的故事可以說了,

當年GC/GF車系進口至台灣,

確確實實的震撼了台灣沉寂已久的性能車市場;

除了超高的CP值和深不見底的改裝空間以外,

有太多以小搏大的故事在車友們之中口耳相傳著…

街頭巷尾,

處處可見曬衣架尾翼+烤肉用排氣管的組合,

中午買個便當都可以聽到巷子裡傳來陣陣洩壓閥的鳥叫聲。

只是,

對多數的台灣人而言,

Impreza卻也是大家第一次接觸到的四輪傳動車款,

當許多人並不了解要如何去操縱4WD的時候,

很快的諸如Impreza很會推頭&操控不好的靡靡之音馬上就傳遍了大街小巷;

人們開始質疑,

是否除了直路可以逞兇鬥狠之外,

Impreza就一無是處了呢?

對於那些真正執著於Impreza的狂人們,

卻有著截然不同的解讀;

他們明白今天要自在的操控Impreza,

就必須要用牠的語言,

彷彿那頭有靈性的大象…

你可以讓牠聽話,

讓牠與你帶來最Spectacular的演出,

但是你必須先了解牠,尊重牠;

跟牠硬碰換來的,

就只是推頭罷了…

這次狂人日誌請來了一台在台灣實屬稀有的正Impreza WRX STI (GDB),

正是當年SOT少量引進的那批歐規STI的其中之一;

GDB算是一台很成熟的車款,

改善了GF/GC世代車身剛性較差的部分,

卻又保留了Impreza車系短小精悍的特質,

反倒是現行的GRB更加趨近大型化;

改為掀背形式的車身卻加長了軸距,

修改過的懸吊型式,

多了分沉穩紮實卻少了早年Impreza的強悍還有靈活…

只是,

當GRB至少還保有了那分來自上個世代Impreza不安分的基因,

強悍的動力與操控極限不會讓你懷疑牠以小搏大的可能性;

下一代Impreza卻似乎將不再推出渦輪增壓的車型了。

被豐田併購了之後,

無論Subaru要以獨立的型號另外推出取代STI的車型或是有其他的Idea,

我們在這裡都要很遺憾的說:Impreza的精神已死。

從此,

將再也沒有STI對上EVO的經典戲碼,

鄭伊健跟鄧風如果要決鬥的話可能要考慮要換歐系車,

WRC的舞台也不會再看到555+Impreza的黃金組合,

也或許熟悉的水平對臥+洩壓閥聲浪將永遠的停留在你我記憶的片段裡,隨風而逝…

分享