直覺的駕馭樂趣,MAZDA「人馬一体」試乘會全台開跑

MAZDA於6月份每周末將在全台各據點舉辦全車系「人馬一体」試乘會,試乘就送限量精美好禮,本月購買指定車型還可享「高額0利率」與「五年原廠保固」雙重優惠。

為了讓熱愛自駕生活的消費者體驗MAZDA人馬一体(JINBA-ITTAI)的極致駕馭樂趣,本月購買指定車型不僅可享有「高額0利率」與「五年原廠保固」雙重優惠, MAZDA於6月份每周末將在全台各據點舉辦全車系「人馬一体」試乘會,MAZDA MX-5 RS試駕機會終於到來!即刻起開放線上預約試駕,周末試乘還可再享限量精美好禮。

MAZDA也將於6/18(日)在新竹旗艦據點舉辦特別場次,邀請汽車專家林大維先生擔任特別嘉賓,以車主身分現場分享MX-5所帶來的直覺駕馭快意感受。歡迎所有喜愛MAZDA的朋友參加,一同展開悠遊自在的夏季探遊之旅。

MAZDA深信車輛與駕駛的關係絕非征服與對抗,而是透過簡單的設定,讓駕乘者透過車輛直接與路面和世界溝通,終極目標是提供一輛如行走般自然舒適的座駕,MAZDA MX-5通過前置後驅、極致輕量化和50:50配重的設計,實現駕駛與車輛的完美同步,讓車主在「人馬一体」的駕馭樂趣中感到愉悅和滿足。

MAZDA全新世代車輛的設計語彙則分別體現在SKYACTIV-VEHICLEARCHITECTUR車體的四大核心結構上:在這種輕量化跑車的車體結構概念上,搭配輕巧的車身重量,讓駕乘者充分體驗快意乘風的駕馭樂趣,真實感受車輛的線性回饋。

而對於彎道駕駛時MAZDA MX-5獨特的幾何後懸吊結構產生「反抬升」作用力,降低內側後輪抬起的情況,穩定車身並增加過彎的穩定性,同時配置了阻尼膠減少震動傳遞,全新懸吊結構能更好地傳遞路面力量,讓駕駛更直接、更清晰地感受到道路,同時提升前懸吊的效率,使操控更加精準。

另外,車輛座椅與車體的完美連動,使車體動態流暢地傳遞到骨盆,讓駕駛保持自然坐姿,減少長時間駕駛帶來的疲勞感。搭配由MAZDA參與開發堅固而柔軟的輪胎,提升了駕乘的舒適性和操控性。

獨特的GVC Plus(G-Vectoring Control)G力導引控制系統,擁有更敏銳的緊急避讓能力,讓駕駛者在變換車道或行駛於濕滑路面時,擁有更大的駕馭自信,猶如騎士與馬匹之間的和諧配合。而車身平衡控制技術KPC(Kinematic Posture Control)不僅不增加車重,還兼顧日常乘坐的舒適性和高速、高重力行駛下的車身穩定,使駕駛者實現順暢連貫的駕馭動作。

MAZDA MX-5 RS更搭載了車迷期盼已久的RECARO跑車座椅、運動化懸吊系統(BILSTEIN 避震器)、引擎室強化拉桿等專屬規格,搭配專屬藍色頂蓬,盡顯時尚不凡獨特品味,充分感受Roadster的魅力。

欲瞭解MAZDA「人馬一体」試乘會場次與活動詳情,歡迎造訪MAZDA官方網站:https://contact.mazda.com.tw/testdrive_arrive/Jun2023
Facebook官方粉絲專頁MAZDA台灣:https://www.facebook.com/MazdaTaiwan/
Instagram官方粉絲專頁MAZDA_Taiwan:https://www.instagram.com/mazda_taiwan/

About Post Author

Marco Kuo

Exit mobile version