直覺的駕馭樂趣，MAZDA「人馬一体」試乘會全台開跑

MAZDA於6月份每周末將在全台各據點舉辦全車系「人馬一体」試乘會，試乘就送限量精美好禮，本月購買指定車型還可享「高額0利率」與「五年原廠保固」雙重優惠。

為了讓熱愛自駕生活的消費者體驗MAZDA人馬一体（JINBA-ITTAI）的極致駕馭樂趣，本月購買指定車型不僅可享有「高額0利率」與「五年原廠保固」雙重優惠， MAZDA於6月份每周末將在全台各據點舉辦全車系「人馬一体」試乘會，MAZDA MX-5 RS試駕機會終於到來！即刻起開放線上預約試駕，周末試乘還可再享限量精美好禮。

MAZDA也將於6/18（日）在新竹旗艦據點舉辦特別場次，邀請汽車專家林大維先生擔任特別嘉賓，以車主身分現場分享MX-5所帶來的直覺駕馭快意感受。歡迎所有喜愛MAZDA的朋友參加，一同展開悠遊自在的夏季探遊之旅。

MAZDA深信車輛與駕駛的關係絕非征服與對抗，而是透過簡單的設定，讓駕乘者透過車輛直接與路面和世界溝通，終極目標是提供一輛如行走般自然舒適的座駕，MAZDA MX-5通過前置後驅、極致輕量化和50:50配重的設計，實現駕駛與車輛的完美同步，讓車主在「人馬一体」的駕馭樂趣中感到愉悅和滿足。

MAZDA全新世代車輛的設計語彙則分別體現在SKYACTIV-VEHICLEARCHITECTUR車體的四大核心結構上：在這種輕量化跑車的車體結構概念上，搭配輕巧的車身重量，讓駕乘者充分體驗快意乘風的駕馭樂趣，真實感受車輛的線性回饋。

而對於彎道駕駛時MAZDA MX-5獨特的幾何後懸吊結構產生「反抬升」作用力，降低內側後輪抬起的情況，穩定車身並增加過彎的穩定性，同時配置了阻尼膠減少震動傳遞，全新懸吊結構能更好地傳遞路面力量，讓駕駛更直接、更清晰地感受到道路，同時提升前懸吊的效率，使操控更加精準。

另外，車輛座椅與車體的完美連動，使車體動態流暢地傳遞到骨盆，讓駕駛保持自然坐姿，減少長時間駕駛帶來的疲勞感。搭配由MAZDA參與開發堅固而柔軟的輪胎，提升了駕乘的舒適性和操控性。

獨特的GVC Plus（G-Vectoring Control）G力導引控制系統，擁有更敏銳的緊急避讓能力，讓駕駛者在變換車道或行駛於濕滑路面時，擁有更大的駕馭自信，猶如騎士與馬匹之間的和諧配合。而車身平衡控制技術KPC（Kinematic Posture Control）不僅不增加車重，還兼顧日常乘坐的舒適性和高速、高重力行駛下的車身穩定，使駕駛者實現順暢連貫的駕馭動作。