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所謂的時勢造英雄，大概就是如此吧？
當全世界的頂級跑車製造商為了跟上時勢，無不加快轉型電氣化的進程，向來我行我素的Lamborghini非但沒有逐流，反而變本加厲的推出全然與節能減碳搭不上邊，堪稱2014年發表至今的V10 “Baby Lambo” – Huracan族類的終極版道路版賽車：Huracan STO，甚至成了早已被渦輪和輕油電霸佔的中置pure sport量級裡難能可貴的清流，在＂汽油頭＂的圈圈裡掀起一股騷動。
然而，當我們身處於動力唾手可得、新車改款飛快且普遍消費者越來越喜新厭舊的世代，就算道路版賽車的概念與呈現總有其崇高和迷人之處，卻也不免讓人對Huracan行之有年的基礎架構與5.2L V10 NA還能變出些什麼花樣而感到疑惑？究竟，這架象徵著最後的純粹、肩負品牌首度問鼎公路賽車神壇的終局之作，面對接踵而至的現實洪流，又會如何詮釋那孤高卻不羈的自我？
為了探究這幾乎已晉升到哲學層次的議題，也為了能徹底釋放蠻牛本色裡的野性和量能，這回我們不只要移師南台灣，更要在最迷人的駕駛者公路、延綿的彎路和曾文水庫的湖光山色中，找答案…
![[駕直觀] 傷離別：Lamborghini Huracan STO的臨去秋波 l 狂人日誌](https://i0.wp.com/i.ytimg.com/vi/d75_jbUxIQo/hqdefault.jpg?w=1170&ssl=1)
