這不是American Muscle，
她沒有粗糙的挺桿式凸輪軸跟扭力大的可以鑿壞道路的大排氣量V8引擎，
不過懸掛同樣軟的像行船，
剎車要採到出汗才有些感覺，
而且還有一具遲鈍的變速箱。
她是V6的Mustang，
有著Signature的外型與那種典型美國雙門的黃金比例，
仿古的儀表字體，有點廉價的塑膠壓花內裝跟低音很重的音響；
儘管V6 3.7 Duratec實在不配Mustang那種孔武的線條，
但直上7000rpm的本事到也給了這匹馬輕快的本錢，
尤其是當你在公路上開著Cruise control，
壓過接縫的回饋很美國，
透過聲控發音很美式英文的Sync大聲撥放Ipod裡面的Sunday Afternoon Tune，
就算你沒去過美國，
後視鏡下面小小一行＂Objects in mirror are closer than they appear＂警示標語就是會給你一種在Santa Monica海岸邊兜風的錯覺。
我認為野馬就是美國文化的代名詞，
有點庶民，有點不拘小節，細節甚至有點粗糙卻誠意十足，俗又大碗；至少，物超所值。
179萬貴不貴？
用USD22,000多一點的MSRP來講或許有點離譜，
但在台灣200萬以內可以買到300匹以上又是後輪傳動的雙門跑車有幾台？我還真想不出來，
重點是還有著一副American Muscle的軀殼，
跟一切符合北美用車習慣的設備與傳統美國車的刻板駕駛感受。
用179萬買一個夢，
買一個倘佯於北美大陸洲際公路的海市蜃樓，
買一個Perfect Amercian Dream，
又何止值得？
