九天連假收心了，
難免有些空虛？
不過新的一年總算到來，
狂人日誌也步入了第600個日子，
很感謝一路相伴的各位狂人們，
無論是花時間每周固定上網收看Vnz發牢騷，
或者是跟親朋好友們分享這個充斥著流水帳還有灑狗血的小小網站，
沒有你們的支持，
MadVnz團隊不可能走到今天；
感恩與期許，
肯定是寫個三天三夜也不夠。
新的一年，
狂人日誌有很多計畫，
比方說過去我們一直在意的人車關係，
那些關於人與車之間相處的點點滴滴，有態度的車主，有意思的車子…
我一直在想，
有哪一件事情，
在人車關係中扮演著不可或缺的角色？
在汽車文化日益茁壯的台灣，
人們逐漸明白了車子不只是代步工具這回事，
更是一個空間的延伸；
無論你矢志追求性能，
將速度視為唯一解脫；
追求操控，
享受每一次與G值還有地心引力拉扯的快感；
或者是喜歡Rebuild，喜歡Polish，享受將車況維持在顛峰的無懈可擊；
我們會跨上駕駛座，
帶著微笑發動引擎，
享受午後的微風拂過臉龐，
享受每一段路程所帶給我們的感動與點點滴滴，
享受車子只是單純扮演著空間的延伸，可以帶著我們去任何地方的基本價值；
我們會去旅行。
旅行在汽車文化裡扮演著的，
絕對是舉足輕重的腳色，
想想有多少歡笑與美好的回憶停留在駕車旅行的時光？
公路旅行之所以快樂，
正是我們有著屬於自己的小小空間，小小天地，
還有在現實枷鎖底下難得可以掌控縱情做自己的小小自由；
從此，
過程逐漸比終點來的更令人回味無窮，
就算塞車，
一群朋友，一點音樂，一包可樂果，
那些難以忍受的交通不順暢似乎也微不足道了。
這是公路旅行時車子所賦予我們的至高樂趣，
也是乘坐大眾運輸工具的人永遠也無法理解的價值，
更是狂人日誌新的一年所要著重的：
我們想帶著大家一起去旅行，
駕著我們心愛的機械走訪各地，
享受人與車之間最不可多得的緊密結合。
新年，一起去旅行吧！
